2027 Kawasaki Z1100 staat binnenkort al bij de dealer!
De Kawasaki Z1100 is terug, en dankzij het grote enthousiasme staat het model al eind augustus bij de Belgische dealers. De Supernaked draait om pure rijbeleving: een gespierde viercilinder, een scherp afgesteld rijwielgedeelte en moderne elektronica – en wie snel is, kan er nog voor de zomer een reserveren.
Krachtige viercilinder als basis
Het hart van de Z1100 is een 1.099cc lijnviercilinder die precies doet wat je van een Z verwacht: soepel onderin, stevige trekkracht in het middentoerental en een felle respons naarmate de naald verder klimt. Die extra cilinderinhoud levert geen cijferfetisjisme op, maar vooral bruikbaar vermogen op de weg – relaxed toeren, hard optrekken of sportief door de bochten, de motor volgt moeiteloos.
Elektronica op niveau
De prestaties worden in toom gehouden door een zes-assige IMU, die Traction Control en ABS hellingshoekafhankelijk afstelt. Daarbij komen een up/down quickshifter, instelbare rijmodi en standaard Cruise Control. Op het 5 inch TFT-kleurenscherm met smartphoneconnectiviteit staat alle rit-informatie overzichtelijk gebundeld, inclusief Turn-by-Turn navigatie via de gratis Kawasaki RIDEOLOGY-app.
Extra scherp: de Z1100 SE
Wie nog meer wil, kiest voor de Z1100 SE. Die krijgt Brembo M4.32-remklauwen, Brembo-schijven en staalomvlochten remleidingen voor krachtig en nauwkeurig remmen, plus een Öhlins S46-schokdemper met externe veervoorspanningsregelaar achteraan. Een USB-C-aansluiting is standaard.
Wachten heeft dus weinig zin: de Z1100 (vanaf €12.199) en de Z1100 SE (vanaf €13.999) staan al eind augustus bij de Kawasaki-dealers, in het zwart of Metallic Carbon Gray voor het basismodel en Metallic Matte Graphenesteel Gray of het nieuwe Candy Flat Blazed Green voor de SE.
