BENDA Dark Flag 950 V4: budgetvriendelijke uitdager voor de Diavel?

Een cruiser met vier cilinders? Bij de zware jongens waagde tot nu toe alleen Ducati zich daaraan, met de Diavel V4 en de XDiavel V4. Maar nu springt ook Benda op die markt: de nieuwe Benda Dark Flag 950 laat de klassieke V-twin links liggen en kiest voor een V4 van 948 cc. In november staat hij in levenden lijve op EICMA in Milaan.

V4 in plaats van V-twin

Het blok is vloeistofgekoeld, herbergt 16 kleppen en levert 80 kW (109 pk) bij 9.000 tpm en 85 Nm bij 8.000 tpm. Daarmee speelt Benda bewust niet in de reeks van de Diavel V4, die met zijn 1.158 cc bijna 60 pk meer op tafel legt. Geen dikke koppelslagen onderin dus, maar een motor die graag toeren maakt en volgens Benda soepel en gretig aan het gas hangt. Een zesbak en riemaandrijving brengen de kracht naar het achterwiel – stil, proper en weinig onderhoud. Een slipperkoppeling houdt het achterwiel in toom als je stevig terugschakelt.

Laag, lang en relaxed

Qua silhouet blijft de Dark Flag 950 netjes binnen de cruiserlijntjes: laag en uitgerekt, met een strak gebeeldhouwde tank en een opgeruimde achterkant. Met een wielbasis van 1.590 mm, brede banden en een zadelhoogte van amper 690 mm staat hij breedgeschouderd op het asfalt. Voorwaarts geplaatste voetsteunen en een breed stuur zorgen voor de typische ontspannen zithouding.

Het chassis is klassiek opgebouwd rond een stalen buizenframe en een stalen swingarm, met vooraan een telescoopvork en achteraan twee hydraulische schokdempers. Voor het remmen rekent Benda op Brembo: twee schijven van 320 mm met radiale vierzuigerremklauwen vooraan, een schijf van 260 mm met radiale tweezuigerremklauw achteraan.

Nieuwe stap

Voor de langere ritten is er cruise control, en een TFT-scherm van 3,6 inch met 800 nit helderheid en een kijkhoek van 120 graden houdt je op de hoogte. Een idle-stopfunctie en USB-A- en USB-C-aansluitingen maken het plaatje compleet. De tank slikt 16 liter en de passagier krijgt een eigen zadeldeel en voetsteunen, dus samen op pad gaan zit er ook in. Benda noemt de Dark Flag 950 zelf een nieuwe stap in de uitbouw van zijn Europese gamma. Hij komt in vijf kleuren: Obsidian Black, Glimmering White, Burgundy Red, Mountain Silver en Prism Grey, al kan het aanbod per land verschillen.

Prijs en beschikbaarheid

Over prijs en leverdatum zwijgt Benda voorlopig in alle talen. Wie de Dark Flag 950 al in het echt wil zien, kan in november naar EICMA.