Benelli Leoncino 500 (Trail) krijgt EU5-update

De Benelli Leoncino 500 en de Leoncino 500 Trail krijgen ook hun verplichte Euro 5-update. Motorisch levert de 500cc paralleltwin nog steeds 48 pk en 46 Nm. Er werd wel een nieuwe ECU voorzien en een andere transmissieverhouding. Het uitlaatsysteem is eveneens nieuw en is nu uitgerust met een secundaire luchtvoorziening voor een schonere uitstoot bij koude motor. Verder krijgen de Leoncino’s een nieuwe voor- en achtervering. Vooraan is die instelbaar qua veervoorspanning en ingaande demping. Op de zijdelings geplaatste achterschokbreker kun je de veervoorspanning regelen met een handige knop.

Zwarte leeuw

Aan het uiterlijk bracht Benelli ook enkele kleine wijzigingen toe. Zo krijgen de graphics van de tank en de panelen onder het zadel een ander design. Het nieuwe zadel heeft een ander profiel en verbeterde bekleding. Leuk detail is de leeuw op het voorspatbord die nu zwart is. De passagier heeft een handgreep aan beide zijden en de rijder van de Trail-versie krijgt rubberen kniestukken op de benzinetank voor meer grip. De Trail is verder uitgerust met spaakwielen en een 19-inch voorwiel, ten opzichte van 17 inch lichtmetaal voor de normale Leoncino.

Lees hier meer over de 2021 Benelli Leoncino.