Inschrijvingen 2022: bestsellers (deel 1: Aprilia-Kawasaki)
De registraties van nieuwe motorfietsen, driewielers en vierwielers zijn vorig jaar licht gedaald. Van 24.695 stuks in 2021 naar 23.991, een daling van 3%. Maar welke machines zijn het best verkocht in 2022? We zoeken het voor je uit dankzij de cijfers van Febiac.
BMW: koning GS
Het zal niemand verbazen: de meest geregistreerde motorfiets in België in het jaar 2022 was opnieuw de BMW R 1250 GS. Samen met de Adventure-versie waren ze goed voor niet minder dan 1.139 exemplaren. Een groot succes voor BMW, jaar na jaar opnieuw. Maar ook een enorme uitdaging, want in België schreef BMW in 2022 3.206 motoren in. Dat betekent dat de GS goed is voor meer dan een derde van de totale verkoop van de Duitse fabrikant. Je kunt je dus voorstellen wat er zou gebeuren als het publiek om de een of andere reden de interesse in de heilige GS zou verliezen. Voeg daarbij 432 R 1250 RT’s en dankzij die twee motoren krijg je bijna 50% van de verkoop. Iets uniek onder de grote fabrikanten.
Onze laatste test met de BMW R 1250 GS vind je hier.
Aprilia: succesvolle supersport
Dan gaan we nu door in alfabetische volgorde. Aprilia had een sterk 2022, met een stijging van 220 naar 415 registraties. Een volumestijging van bijna 100%. Aprilia heeft dit succes grotendeels te danken aan de sportieve RS 660, met 116 registraties. Met deze lichte supersport, die zowel qua prijs als motorfiets zelf toegankelijk is, heeft de Italiaanse fabrikant duidelijk de roos geraakt.
Klik hier om onze test van de Aprilia RS 660 te lezen.
Benelli: de leeuw brult
372 mensen kochten in 2022 in ons land een Benelli. En van die 372 registraties waren er 145 voor een Leoncino Trail. Een ware vloedgolf voor deze scrambler met een 800cc, 76 pk sterke tweecilinder, en te koop voor minder dan 9.000 euro.
Meer weten? Lees onze test.
BRP: de drift gaat door
BRP (Can-Am) timmert al twee jaar flink aan de weg op de Belgische markt. Zozeer zelfs dat de concurrentie niet langer gniffelt om deze driewielers van Canadese origine, die een steeds groter stuk van de taart afsnoepen. Zonder een grote nieuwigheid in het gamma heeft BRP het aantal registraties op 313 weten brengen. De Ryker (173 stuks) is een bijzonder speelse instapmachine die driftliefhebbers zal aanspreken.
Lees dat maar in onze test.
Ducati: de onvermijdelijke Multistrada
Geen verrassingen van Ducati. De veelgeroemde Multistrada neemt het grootste stuk uit de tiramisutaart. Meer dan de Monster-familie, meer dan de supersportmotoren en zelfs meer dan de Scrambler en Streetfighter. Het is heel eenvoudig; met 210 eenheden van de 786 Ducati’s vertegenwoordigt de Multi – beschikbaar met V2- en V4-motor – ruim 25% van de verkopen.
Twijfel je tussen die Multistrada V2 en V4? Lees de dubbeltest dan hier.
Harley-Davidson: Softail en Pan-Am
Bij Harley-Davidson is de Softail-familie nog steeds goed voor het grootste deel van de verkopen, met 404 eenheden op 1.060 geregistreerde Harley-Davidsons. Maar de motor die het solo het beste doet, is de Pan America. Met 134 verkochte eenheden in 2022 is Harley-Davidson geslaagd. Harleys eerste trailmotor vertegenwoordigt nu al 15% van de totale verkoop.
Onze test van de Pan-America vind je hier.
Honda: multitalenten
Honda heeft het jaar afgesloten als bestverkochte merk in België in 2022, met een duidelijke stijging ten opzichte van 2021. De wereldleider dankt dit succes aan een aantal modellen. In tegenstelling tot sommige concurrenten heeft Honda heel wat machines die de cijfers omhoog stuwen. Daaronder is de Africa Twin (322 stuks) er een van.
Lees de dubbeltest van de Honda Africa Twin hier.
Husqvarna: fotofinish
Bij Husqvarna is het minste wat we kunnen zeggen dat de strijd zwaar was tussen enkele grote modellen en de nieuwste telg. Op een totaal van 355 inschrijvingen waren er namelijk 63 TE’s, 64 exemplaren van de 701, 68 FE’s en… 63 Nordens. De avontuurlijke motor, waarvan het opvallende design de aandacht van meer dan één motorrijder had getrokken, was ook bij de dealers een hit, ondanks zijn stevige prijs.
Onze laatste test over de Norden vind je hier.
Indian: stabiele Scout
Bij Indian was het een beetje worstelen in 2022. Allereerst omdat de registraties daalden van 199 stuks naar 137. Maar ook omdat geen enkele motor erin slaagde om het verschil te maken. De Scout Bobber verkocht het best. Maar laten we eerlijk zijn, met 46 registraties is het geen bestseller. In Frankrijk vertegenwoordigt hij wel nog steeds een derde van de verkoop van de Amerikaanse fabrikant.
Weet jij ook niet welke Indian te kiezen? Dan kan deze test wellicht helpen.
Kawasaki: Z-succes
Meer dan ooit is Kawasaki het merk van de Z-familie. Met 821 geregistreerde machines van meer dan 125cc op een totaal van 1.560 Kawasaki’s, liggen de Z’s ver voor op de Versys (326) en de Ninja (212). Onder de altijd verrassende resultaten blijft de Vulcan fans verleiden, jaar na jaar (86 registraties in 2022).
Weet je niet zeker welke Z het best bij jou past? Check het hier.
