Triest record: nooit eerder meer flitsboetes dan in 2021

’t Is een pijnlijke vaststelling: nooit eerder werd zoveel geflitst als afgelopen jaar. In 2021 werden meer dan 4,6 miljoen snelheidsboetes opgestuurd. Dat is een stijging van maar liefst 14,75 procent ten opzichte van zowel een jaar als twee jaar eerder. Dat schrijft Het Laatste Nieuws. De federale wegpolitie ziet twee oorzaken: enerzijds het toegenomen aantal trajectcontroles, maar wijst ook in de richting van ‘compensatiedrang na corona’. Voor welk percentage van de boetes motorrijders verantwoordelijk zijn, wordt (voorlopig) met geen woord gerept.

“Autobestuurders lijken hun teruggewonnen vrijheid te willen botvieren op de Belgische wegen”, zegt Koen Ricour, directeur van de federale wegpolitie, daarover bij de collega’s van HLN. Toen we vorig jaar opnieuw buiten mochten na maanden van isolatie en binnen zitten, zijn velen blijkbaar harder op het gas gegaan dan voorheen. “We merkten een soort van compensatiedrang, wat voor meer boetes heeft gezorgd.”

Meer trajectcontroles

Al is niet enkel het rijgedrag verantwoordelijk voor het surplus aan snelheidsboetes. De pakkans is gewoon ook gegroeid, door nieuwe trajectcontroles. Die nieuwkomers staan in Vlaanderen vooral op gewestwegen geposteerd, terwijl ze in Wallonië vooral aanwasten op snelwegen. Zoals eerder al voorspeld, zorgen ook extra administratief personeel én het verdwijnen van snelheidsmarges voor extra boetes. Opvallende statistiek daarbij: meer dan de helft van de flitsboetes is te wijten aan overdreven snelheid in een zone 50 of een zone 30…

Puntensysteem op komst?

Volgens berekeningen steekt de Belgische staatskas in 2021 ongeveer 400 miljoen euro aan boete-inkomsten op zak. Een deel daarvan vloeit volgens Ricour terug naar de politie die de vrijgekomen gelden onder meer investeert verkeersveiligheid en handhaving. Met de resterende fondsen kan volgens VIAS dan weer gedacht worden aan een puntensysteem. “Schijnbaar vindt een deel het niet erg om steeds maar te betalen wanneer ze te snel rijden”, vertelt Stef Willems van Vias Institute aan HLN. “Het verandert niets aan hun rijstijl. Een puntensysteem, zoals in het parlement werd voorgelegd, waarschuwt de recidivist. Wanneer ze te veel overtredingen begaan, raken ze hun rijbewijs kwijt. Dat zou een oplossing kunnen zijn. In 22 Europese landen is dat al het geval.”

Bron: Het Laatste Nieuws