Triumph Bonneville 2021: de legende evolueert
Bonneville T120, Bonneville T120 Black, Bonneville T100, Street Twin, Street Twin Gold Line, Bonneville Speedmaster, Bonneville Bobber. Triumph keek niet op een model meer of minder toen ze hun welbekende familie van moderne klassiekers finetuneden naar het jaar 2021. De legende evolueert. En gelukkig is er voldoende plaats op de zoutvlakte.
Bonneville T100, T120 en T120 Black
Een tijdloze klassieker heruitvinden, het is geen gemakkelijke klus. Onze vrienden uit Hinckley slaagden er evenwel in om heel wat nieuws te kunnen melden over de vernieuwde Bonneville T’s. Zo wisten ze voor de T100 10 pk meer vermogen te puren uit de vernieuwde, EURO5-conforme 900 cc-twin – goed voor 65 pk in totaal – en tegelijkertijd te zorgen voor vier kilogram gewichtsverlies en betere remmen en vering. Dat vertaalt zich in een betere gasrespons en dankzij het lage gewicht gaat ook de wendbaarheid er een stuk op vooruit.
De Weight Watchers mogen ook trots zijn op de T120, want die verliest zelfs 7 kg onder andere dankzij een lichtere krukas in de EU5-conforme 1.200 cc twin (met 105 Nm piekkoppel en 80 pk maximaal vermogen), maar ook via de nieuwe lichtgewicht aluminium velgen. Net als op de kleine broer vinden we hier verbeterde Brembo-remmen terug. Dat alles maakt van de nieuwe T120 de best bestuurbare en manoeuvreerbare editie ooit. Cruise control is nu standaard, net als de twee verbeterde rijmodi Rain en Road. Andere nieuwe technologie omvat onder andere een USB-oplaadpoort onder het zadel – die overigens ook terug te vinden is bij de T100. De T120 Black, tenslotte, doet zijn naam eer aan met een ruigere uitstraling en donkere details aan de wielvelgen, handgreep, motordeksels, spiegels, koplamp, richtingaanwijzers en uitlaat met daarbovenop een stijlvol bruin zadel.
Street Twin en Street Twin Gold Line
Een gelijkaardig verhaal als hierboven tekent zich af voor de Triumph Street Twin. De koppelrijke (80 Nm bij 3.800 tpm) 900 cc tweecilinder levert 65 pk, is EU5-conform en behoudt al zijn vermogen en karakter met een erg laag benzineverbruik. Nieuwe premium kenmerken zoals volledig vernieuwde gegoten wielen, een comfortabeler zadel (10 mm dikker en met nieuws schuimmengsel als vulling), nieuw kuipwerk en verbeterde afwerking verhogen de uitstraling met respectvoor het tijdloze Bonneville design-DNA. De Street Twin blijft een toegankelijke, eenvoudig te rijden motor met een intuïtief rijkarakter. Twee rijmodi – Road en Rain -, een stijlvol display en een USB-oplaadpoort werken de Street Twin af.
Behalve de Street Twin lanceert Triumph ook een limited edition onder de naam Gold Line. Deze met de hand bewerkte custom editie bevat alle updates van de nieuwe generatie en springt er bovenuit dankzij de handgeschilderde, goudkleurige lijnen op de tank. Ook de wielen zijn aangepast met machinaal bewerkte details aan de spaken en knappe dunne gouden lijnen, net als een ander zijpaneel met het speciale Street Twin-logo. Wereldwijd zullen slechts 1.000 exemplaren te verkrijgen zijn en elk van deze 1.000 wordt geleverd met een certificaat van authenticiteit.
Bonneville Speedmaster en Bobber
De Bonnevilles met een iets hoger custom cruiser-gehalte delen dezelfde 1.200 cc-twin. Uiteraard EU5-conform en goed voor een stevig piekkoppel van 106 Nm en 78 pk maximaal vermogen. De Speedmaster krijgt met de Showa 47 mm catridgevorken een verbeterde ophanging en ditto beweegbaarheid samen met een verhoogd comfort voor rijder en passagier. De zadelopstelling kan overigens eenvoudig naar een eenzitsuitvoering omgeschakeld worden – het is maar wat je verkiest. Het kuipwerk is minimaal maar behoudt de iconische Speedmaster-accenten, zoals de trommelrem-achtige achterzijde en het contact aan de zijkant gemonteerd.
De Bobber heeft dan weer een dikker voorwiel van 16″ en een stevigere voorvork van 47 mm. De authentieke hardtaillook blijft behouden met het zwevende aluminium zadel en de monoshock. De brandstoftank is nu goed voor 12 liter benzine, en de Brembo-remmen en Showa-ophanging verhoogt de kwaliteit. De schuin afgesneden peashooter-dempers maken het plaatje compleet en zorgen voor een rijk en rauw Bobber-geluid.
Meer nieuws op komst
De Britten zitten niet stil. Midden april mogen we ook details verwachten van de nieuwe Scrambler 1200 XC en XE. De Street Scramblers onthullen ze een week later. To be continued!
