Kawasaki Ninja 650 2027: USD-vork, radiale remmen en quickshifter!

De Kawasaki Ninja 650 is al jaren de instapsportmotor waar je moeilijk naast kijkt. Voor 2027 krijgt hij serieus betere hardware: een UPSD-voorvork, radiale remklauwen en voor het eerst een quickshifter als optie. Het toegankelijke karakter blijft netjes overeind.

Vertrouwd hart, lage drempel

Aan de 649 cc paralleltwin sleutelt Kawasaki niet. Die blijft goed voor 68 pk en 64 Nm, met een soepele gasrespons en flink wat trekkracht onderin en in het midden. Ideaal voor het woon-werkverkeer, maar met genoeg pit voor een bochtige zondag. Het lichte trellisframe en de zithoogte van 785 mm houden de drempel laag, en wie een A2-rijbewijs heeft, kan terecht bij een 35 kW-versie.

Showa-vork en radiale remmen

De grootste ingreep zit vooraan. Een Showa 37 mm SFF-BP UPSD-vork vervangt de conventionele vork. Die is stijver, wat de wegligging verbetert en je meer gevoel geeft met het voorwiel. Kawasaki stemde hem wel zo af dat het lichte, neutrale stuurgedrag bewaard blijft.

Ook de remmen gaan een klasse hoger: radiaal gemonteerde vierzuigerklauwen nemen het over van de axiale tweezuigers. Samen met de stijvere vork levert dat een directere reactie aan de hendel en een lineaire, makkelijk doseerbare remkracht op. De 300 mm-schijven blijven even groot, maar ruilen het petal-design in voor een ronde vorm. Remhendel, remblokken en ABS-afstelling kregen eveneens een update, en een breder voorspatbord geeft de neus een gespierdere look.

Nieuw scherm en quickshifter

Het 4,3 inch TFT-kleurenscherm krijgt een nieuwe indeling, met keuze uit twee lay-outs en een zwarte of witte achtergrond. De helderheid past zich automatisch aan het omgevingslicht aan. Via RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE krijg je nog altijd rit- en voertuiginfo op je smartphone, en nu kun je onder meer ook met je stem bedienen.

Primeur voor de Ninja 650: de Kawasaki Quick Shifter (KQS) is voortaan als accessoire leverbaar. Daarmee schakel je onder het accelereren op zonder de koppeling aan te raken. Tractiecontrole KTRC met twee standen blijft aan boord en kan ook uit, voor wie het puur wil houden.

Eind oktober bij de dealer

De nieuwe Kawasaki Ninja 650 staat eind oktober bij de dealers, in Lime Green, Metallic Matte Graphenesteel Gray/Metallic Spark Black en Metallic Flat Spark Black/Metallic Carbon Gray. De prijzen maakt Kawasaki later bekend.