Kooptip: de Honda RC30 van Carl Fogarty wordt binnenkort geveild!
Bij veilinghuis Bonhams gaat over enkele weken een zeldzaam stuk motorgeschiedenis onder de hamer: de Honda RC30 waarmee Carl Fogarty in 1988 en 1989 de wereldtitel in het Formula 1 TT-kampioenschap veroverde. Een technisch meesterwerkje, maar ook een niet te onderschatten morzel motorsportgeschiedenis. Binnenkort in uw garage?
RC30
De Honda RC30 onderscheidde zich door talrijke innovaties die rechtstreeks uit de racewereld kwamen. Het enkelzijdige swingarm-ontwerp, waardoor men de wielen tijdens endurance-races sneller kon wisselen. Het gebruik van lichtgewicht materialen zoals titanium voor de drijfstangen, onderstreepten Honda’s focus op competitieve prestaties. De motor is met de hand gebouwd in Honda’s Hamamatsu-fabriek. Voor Carl Fogarty zijn legendarische status in het WK Superbike verwierf, bouwde hij zijn reputatie op met juist deze specifieke Honda RC30. Met de steun van zijn vader klom Fogarty snel op naar internationale competities. Naast zijn Formula 1 TT-titels won hij ook de Isle of Man TT en het World Endurance Championship.
Pedigree
In het dossier dat bij de motor hoort zit een brief van 22 oktober 1989 van George Fogarty aan de overleden verkoper. Daarin bevestigt hij dat ‘E166 JBV’ de enige motorfiets was die Carl in 1988 gebruikte om het Formule 1-wereldkampioenschap van dat jaar te winnen. En dat het een van de twee is die Fogarty gebruikte om het Formule 1-wereldkampioenschap van 1989 te winnen. De verkoper kocht de RC30 van Carl Fogarty in oktober 1989. Voorts is er een lijst met raceresultaten waarop staat: “Deze No 4 Honda RC30 is de machine die ik gebruikte in de seizoenen 1988 en 1989, hij is uitgerust met de volledige racekit voor Formule 1 en TT Racing.” In het dossier zit ook een V5C, een oude (gedeeltelijke) V5 op naam van Carl Fogarty waaruit blijkt dat ‘E166 JBV’ voor het eerst werd geregistreerd bij Vin Cunningham Motorcycles in Darwen op 30 maart 1988 en bij Carl op 16 april 1988.
Aanzienlijk prijskaartje
De te veilen RC30 (chassisnummer RC30-2000601, motornummer RC30E2000648) werd in 1989 direct van Fogarty gekocht door de huidige verkoper. Wat de authenticiteit en het historische belang van deze motorfiets onderstreept. Hoewel de officiële schattingen voor deze specifieke RC30 niet zijn bekendgemaakt, geven recente veilingresultaten een indicatie van de potentiële waarde. Een Honda RC30 uit 1990 bracht recent ongeveer €47.800 op, terwijl andere exemplaren met race-historie ongeveer €85.000 hebben opgebracht.
Bij de kavel zit ook een grote selectie gebruikte racecarrosserieën en een goudkleurig achterwiel. Een prachtige kans om een belangrijk stuk racegeschiedenis van Fogarty en Honda te bezitten. Gezien de directe link met Fogarty en de uitstekende staat van dit exemplaar, zal deze RC30 waarschijnlijk een aanzienlijke som opbrengen. De veiling begint op zaterdag 26 april om 15u onze tijd. Waag jij ook je kans?
