Krämer Race Kit voor KTM Super Duke 1290 & 1390: van straatbeest naar pure racemachine
Rijd je zelf een KTM Super Duke, dan heb je ongetwijfeld al gedacht om ‘m eens mee te nemen voor een circuitdag. Dat idee is qua motorisch geweld absoluut te verantwoorden, maar op vlak van aerodynamica laat de bonkige streetfighter helaas wat te wensen over. Enter Krämer Motorcycles: de Duitse racemotorspecialist presenteert een Race Kit waarmee je de KTM 1290 Super Duke en KTM 1390 Super Duke ombouwt tot hét circuitwapen bij uitstek.
Waar sommige kits vooral draaien om looks, kiest Krämer duidelijk voor de grootste pijnpunten van de nakedbike: aerodynamica en rijpositie staan centraal. De naked-bike vibe (wind vangen met je borstkas) maakt plaats voor een gestroomlijnd profiel met een geoptimaliseerd kuipruitje en kuipwerk dat op snelheid rust en stabiliteit moet brengen.
Kuipwerk met snelsluiting
De kuipdelen zijn vervaardigd in GFK (glasvezel) en waar het telt extra versterkt met carbon-kevlar. Slim detail voor circuitrijders: quick-release bevestigingen. Dus niet eindeloos prutsen met schroefjes als je iets moet checken in de pits. En handig: de kit blijft compatibel met de standaard radiator en uitlaat van de 1290/1390. Minder gedoe, minder verrassingen tijdens de ombouw.
Achter het kuipwerk
Een van de ingrijpendste aanpassingen is de brandstoftank. Of beter gezegd: de originele tank gaat eruit. Krämer monteert een 22-liter XPE racetank die crashbestendig is en tegelijk fungeert als basis van het zitgedeelte. Meer brandstof dus, die lager is gepositioneerd voor vlotter insturen en stabiliteit. Maar ook meer zitruimte voor de rijder: de zadelhoogte stijgt standaard met 20 mm, en er is ook een extra zadelpad beschikbaar (+40mm!) voor langere rijders. Maar dat is verre van alles: in de set steken ook clip-ons, verstelbare rearsets (voetsteunen + bediening), geoptimaliseerde racing links, een RAM Air-kanaal, een ééndelige dashboardsteun, een CNC-gefreesde kroonplaat en aangepaste hendels.
Wil je het écht afmaken, dan kun je kiezen voor (optioneel te verkrijgen) extra’s: een upgrade qua radiator en winglets voor zowel voor- als achteraan op je verbouwde Super Duke. All-in is all-in, nietwaar?
Prijs en beschikbaarheid
De Krämer Race Kit is vanaf nu verkrijgbaar op de website van Krämer Motorcycles en moet 6.990 euro kosten, inclusief de (Duitse 19%) btw. Installatie is volgens de Duitse specialist ‘plug-and-play’, al reken je gezien het aantal aanpassingen best op een flinke weekendklus…
