Lancering Tripy 3: Belgische roadbook-navigatie krijgt slimme upgrade
Tripy heeft zijn nieuwste navigatietoestel officieel voorgesteld: de Tripy 3. Tijdens de voorstelling in Gosselies kregen tientallen aanwezigen een eerste blik op de nieuwe generatie van deze bekende Belgische navigatie-oplossing, die al jaren populair is bij organisatoren van auto- en motorevents, maar ook bij recreatieve rijders. Met een kleurentouchscreen, bluetooth, wifi en een pak extra functies mikt de Tripy 3 duidelijk op motorrijders die meer willen dan alleen een klassieke GPS.
Een vertrouwde naam, maar dan helemaal mee met zijn tijd
Voor iedereen die houdt van motorrijden, roadbooks, toertochten of rally’s is de naam Tripy al lang geen onbekende meer. De Tripy 3 bouwt verder op dat sterke fundament, maar gooit tegelijk een flinke portie moderne technologie in de mix. Het toestel werd ontwikkeld door Tripy SA, een Belgisch bedrijf uit Gosselies, en is verkrijgbaar voor 848 euro.
Wat meteen opvalt, is het nieuwe vergrendelbare kleurentouchscreen. Dat maakt het toestel niet alleen moderner in gebruik, maar ook veel overzichtelijker onderweg. De interface toont nu veel meer informatie in één oogopslag, wat vooral handig is tijdens langere ritten of bij het rijden van complexe roadbooks. Toch blijft Tripy trouw aan zijn roots, want ook de externe knoppen blijven behouden. Handig voor wie onderweg liever met fysieke bediening werkt, bijvoorbeeld met handschoenen aan.
Meer dan een roadbook: ook een volwaardige motor-GPS
De Tripy 3 is nog altijd herkenbaar als het toestel met het bekende bol-pijl-systeem, maar het gaat vandaag veel verder dan dat. Naast de typische roadbooknavigatie is het ook een volwaardige GPS met gedetailleerde kaarten. Daarvoor doet Tripy standaard beroep op OpenStreetMap, maar gebruikers kunnen ook andere kaartleveranciers kiezen, afhankelijk van hun voorkeur en budget.
Rijders kunnen in enkele seconden routes laten aanmaken op basis van hun eigen instellingen. Dat kan gaan van een traject van punt A naar punt B tot volledige lusritten voor een dagje sturen. Die flexibiliteit maakt het toestel interessant voor verschillende doelgroepen: professionele organisatoren, motorclubs en gewone gebruikers die zelf graag routes samenstellen.
TripyMap maakt routeplanning een pak eenvoudiger
Een van de belangrijkste nieuwigheden is zonder twijfel TripyMap, de nieuwe applicatie die werkt via web, smartphone, Mac en pc. Daarmee kun je snel en eenvoudig routes maken, exporteren en delen. Zelfs gewoon langs de kant van de weg, rechtstreeks vanaf je telefoon. Via wifi- en bluetoothsynchronisatie staan je routes bovendien bijna meteen klaar op het toestel, zodat je zonder gedoe kunt vertrekken.
Ook op vlak van compatibiliteit zit het goed. De Tripy 3 blijft werken met oudere TRB-roadbooks, ondersteunt GPX-import en -export en kan samenwerken met eerdere toestellen zoals de Tripy I en Tripy II via de TRIPYMAP-app. Dat is goed nieuws voor bestaande gebruikers die al een bibliotheek aan routes hebben opgebouwd en die zonder omwegen willen meenemen naar het nieuwe platform.
Robuust gebouwd
De nieuwe Tripy 3 behoudt dezelfde afmetingen als de Tripy 2, maar kreeg wel een reeks praktische verbeteringen mee. Zo is er een nieuwe beveiligde connector, zijn de bevestigingen verstevigd en blijft het toestel compatibel met RAM-Mount-systemen. Dat maakt de overstap voor bestaande gebruikers een stuk makkelijker.
Tripy zet ook in op extra personalisatie. Denk aan aanpasbare kleuren, gebruikersprofielen en een interface die je meer naar je hand kunt zetten. Daarnaast zijn ook functies zoals TripMaster en een ritrecorder geïntegreerd, terwijl er nieuwe opties bijkomen zoals GPS-kalibratie met een odometrische sonde en externe bedieningsknoppen. Het resultaat is een toestel dat duidelijk ontworpen is voor mensen die echt rijden, plannen en navigeren, en niet voor wie enkel af en toe een adres wil ingeven.
Mooie extra voor bestaande Tripy-gebruikers
Wie vandaag al een oudere Tripy bezit, krijgt nog een extra duwtje richting upgrade. Eigenaars van een bestaand toestel kunnen met het serienummer van hun oude Tripy een korting van 6 procent krijgen op de aankoop van een nieuwe Tripy 3. Dat maakt de overstap net iets aantrekkelijker voor trouwe gebruikers die al jaren fan zijn van het merk.
Belgische technologie met een stevige reputatie
De Tripy 3 wil duidelijk niet zomaar de zoveelste GPS op de markt zijn. Dit toestel mikt op motorrijders en organisatoren die belang hechten aan betrouwbaarheid, duidelijke navigatie en flexibel routebeheer. Dat het product volledig in België werd bedacht en ontwikkeld, geeft het verhaal nog wat extra karakter. Belgische technologie, gebouwd voor mensen die graag rijden: dat blijft toch iets speciaals.
Voor liefhebbers van mooie ritten, avontuurlijke toerdagen en strak opgebouwde roadbooks lijkt de Tripy 3 dan ook een bijzonder interessante nieuwkomer. Of beter gezegd: een stevige doorontwikkeling van een systeem dat zijn strepen al lang verdiend heeft.