Maxwell Hazan lepelt Ferrari V8 in motorfiets
Maxwell Hazan heeft zich in de loop der jaren ontwikkeld tot een van de meest onderscheidende figuren in de wereld van custom motorfietsen. Vanuit zijn werkplaats in Los Angeles bouwt hij sinds 2012 unieke machines die de grens tussen mechaniek en kunst vervagen. Zijn creaties zijn zo gewild dat ze prijzen tot wel 125.000 dollar kunnen opbrengen en ze vinden hun weg naar collecties van prominenten, waaronder ook Hollywoodsterren zoals Jason Momoa.
Ongeveer 380 pk
Zijn nieuwste project, de HF355, is misschien wel zijn meest ambitieuze creatie tot nu toe. Hazan heeft een 3,5 liter Ferrari V8-motor uit een F355 geïntegreerd in een handgemaakte motorfiets. Met een vermogen van ongeveer 380 pk in een frame dat vermoedelijk slechts rond de 225 kg weegt, belooft dit een buitengewone vermogen-gewichtsverhouding.
Ingenieurskunst op het hoogste niveau
Het integreren van een Ferrari V8-motor in een motorfiets brengt aanzienlijke technische uitdagingen met zich mee. De gewichtsverdeling, koeling, uitlaatconstructie en de elektronica vormen allemaal complexe puzzels die Hazan heeft moeten oplossen. De HF355 beschikt over een Öhlins UPSD-voorvork, een raceband aan de achterzijde en een op maat gemaakte aluminium olietank met een capaciteit van ongeveer 5 liter. Elk onderdeel is met de hand vervaardigd, wat de typische werkwijze van Hazan weerspiegelt – niets komt uit een catalogus, alles wordt specifiek voor het project gemaakt.
Langdurig project
Hazan heeft updates over het bouwproces gedeeld, waaronder gedetailleerde beelden van de olietankfabricage en andere componenten. Het is een langdurig project geweest, waarbij de eerste beelden van de motor in het frame al in mei 2024 verschenen. Momenteel wordt er vooral getest en afgesteld.
