Remus lanceert nieuw BoostR-uitlaatsysteem voor Kawasaki Z1100 & Ninja 1100 SX

Remus heeft een nieuw BoostR-uitlaatsysteem voorgesteld voor de Kawasaki Z1100 en Ninja 1100 SX. Daarmee breidt de Oostenrijkse uitlaatspecialist zijn aanbod verder uit met een oplossing die niet alleen mikt op extra beleving en prestaties, maar ook voldoet aan de strengste actuele normen.

ECE-goedkeuring

Het nieuwe systeem behoort tot de eerste uitlaatoplossingen voor de Kawasaki Z1100 en Ninja 1100 SX met volledige ECE-goedkeuring volgens de Euro 5+-regelgeving. Dat maakt de BoostR interessant voor motorrijders die een sportievere uitlaat zoeken zonder in te boeten op straatlegale conformiteit.

Betere prestaties en geluid

Volgens Remus combineert de BoostR een compact en modern design met de herkenbare, sportieve sound waar het merk al jaren om bekendstaat. De uitlaat moet daarnaast zorgen voor winst in prestaties en koppel, terwijl de lichte constructie en hoogwaardige materialen bijdragen aan een dynamischer rijgedrag. Technisch gezien bestaat het systeem uit een Remus-einddemper die al bekend is van de Kawasaki Z900, gekoppeld aan een volledig nieuwe, modelspecifieke verbindingsbuis voor de Z1100 en Ninja 1100 SX.

Racing of straatlegaal

Kopers krijgen keuze uit twee varianten: een EC-goedgekeurde versie en een Racing-versie. De adviesprijs van het volledige Remus BoostR-uitlaatsysteem bedraagt 458 euro, exclusief btw.

Remus is al langer een gevestigde waarde in de wereld van sportuitlaten. Het bedrijf werd opgericht in 1990 en groeide in korte tijd uit tot een internationale speler. Het merk wordt ingevoerd in de Benelux door GPProducts.