Reportage: Biker Day van de Militaire Politie

Als je ooit hebt gedroomd dat je door een rood licht reed – of erger nog, als je dat echt gedaan hebt – dan heb je waarschijnlijk veel geluk gehad. Want in het eerste geval was het maar een droom. En in het tweede geval: als je dit leest, ben je in ieder geval nog in leven, ook al heb je intussen misschien een flinke boete moeten betalen. Hoe dan ook, deze uiterst gevaarlijke en bovendien volledig illegale manoeuvre wordt sterk afgeraden, tenzij…

Een aangename dag op de motor

Tenzij je deelneemt aan de jaarlijkse motortocht georganiseerd door de Military Police Group. In dat geval rijd je – legaal en veilig – door tientallen rode lichten. Uiteraard is het doel van deze dag niet om straffeloos deze zware verkeersovertreding te begaan. Ter herinnering: het negeren van een rood licht kan je tussen de €180 en €3.000 kosten. Maar door mee te rijden, steun je een goed doel én beleef je een geweldige dag op de motor.

Een route van 250 kilometer

Wij deden mee aan de 26e editie van de Biker Day van de Militaire Politie. Zoals elk jaar op 1 mei organiseerde de Belgische militaire politie een motortocht met begeleiding van leden van haar eenheid. Op het programma stond een lus van ongeveer 250 kilometer, voornamelijk over pittoreske landelijke wegen. Vertrekpunt was Peutie (Kwartier Majoor Housiau) en dit jaar ging de route met 370 deelnemers richting het centrum van Hoegaarden voor een korte koffiepauze. Daarna vervolgde de rit naar de Campus Saffraanberg nabij Sint-Truiden. Deze basis, waar de Koninklijke School voor Onderofficieren gevestigd is, was ideaal voor een picknick tijdens de middagpauze.

In alle veiligheid

Met een vlekkeloze organisatie en maximale veiligheid ging de rit in de namiddag verder via de rand van Hasselt, gevolgd door een derde stop in Diest om de dorst te lessen – en dat was nodig op deze warme dag met 30 graden op het dashboard van mijn BMW F 900 R. Daarna slingerde de route zuidelijk van Aarschot en passeerde Werchter, bekend om zijn vele wereldberoemde artiesten. Uiteindelijk keerden we terug naar Peutie, waar je – als je op voorhand ingeschreven was – kon genieten van een heerlijke barbecue of gewoon een laatste drankje kon nuttigen.

Met voorrang

Je zou kunnen zeggen dat deze rit op vele andere lijkt. Maar niets is minder waar, want het bijzondere is dat je de hele dag met voorrang op de rest van het verkeer rijdt. Hoe zit dat precies? Bij de start worden de ongeveer 370 deelnemers verdeeld in drie groepen, die telkens met een tussenpoos van 45 minuten vertrekken. Tijdens je inschrijving – enkele maanden voordien – kies je je vertrekmoment, en word je automatisch in de bijhorende groep geplaatst. Elke groep wordt begeleid door een vijftiental MP’s (militaire politie) die zich de hele dag inzetten om het parcours te beveiligen. Dit omvat onder meer kruispunten met of zonder verkeerslichten, versmallingen in de weg (steeds talrijker) en uiteraard rotondes.

Fenomenaal werk

De militaire politie levert een fenomenale inspanning om hun taak de hele dag succesvol uit te voeren. Stel je het volgende voor: telkens weer moeten ze hun motor op een strategische plek parkeren, afstappen en de plek beveiligen. Zodra de groep gepasseerd is, stappen ze weer op, halen ze de colonne in en positioneren zich opnieuw bij het volgende punt. Dat vergt heel wat vaardigheid en training om dit efficiënt en veilig uit te voeren. En eerlijk gezegd: in het begin is het voor deelnemers behoorlijk wennen. Als je bij een rood licht aankomt, is je eerste reflex instinctief om te remmen. Dat is gelukkig normaal en een automatisch gedrag bij ervaren bestuurders. Het vergt enige mentale en fysieke inspanning om dat reflex los te laten en toch het kruispunt over te steken. Wat ook verwarrend kan zijn: je wordt voortdurend ingehaald door een motard die vlot enkele tientallen kilometers per uur sneller rijdt – overal. Op rechte stukken, in bochten, bij het afslaan naar een zijweg, enzovoort. Kortom: pure klasse!

Voor het goede doel

Als kers op de taart heeft de Biker Day ook een sociaal doel. Dit jaar ging de opbrengst naar het dagcentrum “De Takel” in Oostende, dat jongens en meisjes tussen 6 en 18 jaar ondersteunt die het moeilijk hebben. De deelnameprijs voor de Biker Day bedroeg dit jaar €10 voor de bestuurder en €5 voor de passagier. Voor €5 kon je ook een lunchsandwich krijgen en voor €20 deelnemen aan de barbecue in de late namiddag. Noteer alvast 1 mei 2026 in jullie agenda – en rijd mee!

Foto’s: MP Group