Royal Enfield gaat elektrisch met ‘Flying Flea’
Royal Enfield gaat de elektrische weg op en net zoals Harley-Davidson met hun LiveWire, doen ze dat met een aparte merknaam: Flying Flea, ofte ‘Vliegende Vlo.’
Commando
Kenners van klassieke motoren of militaire geschiedenis kennen de ‘Flying Flea’ als het kleine, plooibare Royal Enfield model dat tijdens WOII in een soort koker uit vliegtuigen werd geparachuteert om de commando’s op het slagveld mobieler te maken. Royal Enfield presenteert op de Eicma meteen twee modellen, met name de Flying Flea C6 en de Flying Flea C6 scrambler, beide volledig elektrische motorfietsen gericht op stadsverkeer, waarvan de verkoop zal starten in het voorjaar van 2026 zal starten.
In-huis
Volgens Royal Enfield combineert Flying Flea opvallende stijl en geavanceerde technologie voor een nieuw soort stadsverkeer. Het Indische merk meent het, want er zitten niet minder dan 200 ingenieurs op dit project in zowel India als het Verenigd Koninkrijk, terwijl er ook is geïnvesteerd in Stark Future uit Barcelona, dat bekend staat om zijn geavanceerde off-road elektrische motorfietsen. In die zin is alles in-huis ontwikkeld en geproduceerd: motor, batterij, BMS, aangepaste software en – niet onbelangrijk – verkoop- en marktstrategieën, waarvan LiveWire al heeft getoond dat de elektrische markt geen sinecure betreft. Er zijn intussen al 28 patenten aangevraagd
Voorvork
Het eerste model onder Flying Flea dat volgend jaar op de weg komt, is de FF-C6. Dit model is geïnspireerd op het originele Flying Flea model uit de jaren ’40 dus, maar dan wel een moderne interpretatie met een uitgesproken retro-futuristische stijl. Opvallend is de eigentijdse herwerking van de originele Flying Flea voorvering, met een Girder-voorvork en scharnierend spatbord. Het gesmede aluminium frame biedt een tijdloos silhouet, terwijl de magnesium accubak voor gewichtsbesparing en koeling moet zorgen.
200.000 rijmodi
Om alle mogelijkheden van de FF-C6 te benutten, hebben we een centrale Vehicle Control Unit. Deze VCU maakt meer dan 200.000 verschillende rijmodi mogelijk, maar houdt de FF ook in de gaten mocht hij worden verplaatst bij wijze van anti-diefstal, met Over The Air updates en functie-uitbreidingen. Met de rijmodi kan de gebruiker afstemmen op zuinigheid of comfort, maar ook op puur plezier door middel van genuanceerde aanpassingen aan het gas-, rem- en regeneratiegevoel, zodat je motor verandert naargelang je stemming of behoeften, met je telefoon als sleutel
Meer informatie als actieradius of andere technische gegevens werden nog niet gedeeld, maar we kijken al even uit naar bedrijven die parashutesprongen organiseren, bij wijze van originele insteek voor een eerste test. Dat en een Europese adapter voor de stekker, uiteraard…
