Van Agostini tot Márquez: FIM onthult nieuw motorsportmekka
Op zaterdag 6 december opende het gloednieuwe FIM Racing Motorcycle Museum (RMM) officieel zijn deuren. De inhuldiging werd verricht door Christelle Luisier Brodard, voorzitter van het Zwitserse Canton de Vaud, in aanwezigheid van het FIM-bestuur, vertegenwoordigers van nationale motorsportfederaties en de FIM-wereldkampioenen van 2025.
Permanente ode aan motorsport
Het museum is ondergebracht in het voormalige FIM-hoofdkwartier in de Zwitserse gemeente Mies. Het RMM wordt een permanente tentoonstelling die de rijke geschiedenis van de motorsport belicht, van de eerste pioniers tot de helden van vandaag.
Eerste leden van de FIM Hall of Fame
Na het officiële lintmoment nodigden Jorge Viegas en Fabio Muner enkele iconen van de sport op het podium uit. Giacomo Agostini (15-voudig wereldkampioen wegrace), Harry Everts (4-voudig wereldkampioen motorcross), motorsportlegende Sammy Miller en Carmelo Ezpeleta, CEO van MotoGP-promotor Dorna, werden als allereersten opgenomen in de gloednieuwe FIM Hall of Fame.
Topmachines van de wereldkampioenen 2025
Een van de blikvangers van het museum is de verzameling motoren waarmee de FIM-wereldkampioenen van 2025 hun titel behaalden. Bezoekers kunnen onder andere de machines bewonderen van:
-Marc Márquez – FIM MotoGP-wereldkampioen
-Toprak Razgatlioglu – FIM Superbike-wereldkampioen
-Toni Bou – FIM TrialGP-wereldkampioen
-Daniel Sanders – FIM World Rally-Raid-kampioen
-Josep Garcia – FIM EnduroGP-wereldkampioen
-Bartosz Zmarzlik – FIM Speedway GP-wereldkampioen
-Romain Febvre – FIM MXGP-wereldkampioen motorcross
Historische parels uit alle disciplines
Naast recente kampioensmotoren bevat het museum een indrukwekkende selectie iconische machines uit alle FIM-disciplines. Tot de meest opmerkelijke stukken behoren onder andere:
-de AJS Porcupine waarmee Leslie Graham in 1949 het allereerste FIM Grand Prix-wereldkampioenschap won
-Mike Hailwoods Honda RC166 F101 250 zescilinder uit 1967
-Valentino Rossi’s Yamaha YZR-M1 uit 2004
-Jonathan Rea’s Kawasaki Ninja ZX-10R uit 2016
-Marc Márquez’ Honda RC213V uit 2018
-Stefan Everts’ Yamaha YZ450F uit 2006
-Jordi Tarres’ prototype Beta Zero uit 1989
-Francesco Cecchini’s Zaeta DT450RS uit 2019
-Hubert Auriol’s BMW R80 G/S uit 1981
-Andrea Verona’s GASGAS EC350F uit 2024
