Veloce Aperion: achtcilinder-tweetaktwaanzin op twee wielen

Terwijl de motorwereld steeds verder richting elektrisch, Euro-normen en keurig afgeronde spreadsheets schuift, gooit Veloce Motorcycles doodleuk een 1.000 cc tweetakt met acht cilinders op tafel. De Aperion werd voorgesteld op de Bike Shed Moto Show in Londen en is allesbehalve een doorsnee neo-retro naked: dit is een technisch statement met 280 pk, een waanzinnig prijskaartje en een oplage van amper 24 stuks.

X8 tweetakt

Het hart van de Aperion is een zelf ontwikkelde X8-tweetaktmotor. Die bestaat uit acht cilinders die hun oorsprong vinden bij de Aprilia RS125 en samen goed zouden zijn voor 1.000 cc en 280 pk bij 12.000 tpm. De cilinders zijn ondergebracht in twee V4-achtige carterhelften rond een centrale transmissiebehuizing, waardoor de motor een X-configuratie krijgt.

Volgens start-up Veloce heeft die opstelling twee grote voordelen: de motor blijft opvallend smal en de interne balans is beter dan je bij zo’n exotisch blok zou verwachten. De voeding gebeurt via Dellorto-carburateurs, aangestuurd door een complex gashendelsysteem met meerdere kabels. Subtiel is anders, maar net dat maakt de Aperion zo fascinerend.

Engineering boven nostalgie

De Veloce Aperion is geen simpele retro-oefening met een gek motorblok erin gelepeld. De motor fungeert als dragend deel van het chassis, met buisvormige subframes bovenaan. Achteraan zit een imposante enkelzijdige aluminium swingarm, terwijl de uitlaat een klein kunstwerk op zich is: de expansiekamers worden via 3D-printing en lasersintering uit metaalpoeder opgebouwd. Zo kan Veloce de typische tweetaktuitlaten strak rond motor en frame laten passen.

De look blijft intussen bewust klassiek. Denk aan een gespierde café racer met moderne details, dikke upside-downvoorvork, radiale remklauwen en 17-duimswielen. Geen schreeuwerige superbike, wel een machine die er van dichtbij waarschijnlijk nog vreemder uitziet dan op papier.

Alleen voor (rijke) verzamelaars

Veloce wil de Aperion vanaf 2027 bouwen in een gelimiteerde reeks van 24 exemplaren. De prijs start rond 78.000 pond, omgerekend ongeveer 90.000 euro. Slik. Straatlegaal wordt hij (enkel) via Britse MSVA-goedkeuring, wat betekent dat dit vooral een extreem exclusief verzamelobject zal blijven.