VIDEO: zó mik je een CBR300-blok onder je Honda MSX125 Grom!
Wie zijn Honda Grom weleens stiekem te traag vond, kan bij Steady Garage terecht voor inspiratie. De Californische tuningshop bouwde het minimotortje om met het motorblok van een Honda CBR300 en documenteerde het hele proces in een YouTube-reeks. Het resultaat oogt bijzonder aanlokkelijk…
Motor uit de CBR300, frame van de MSX
Steady Garage gebruikt voor deze ombouw geen geïmproviseerde beugels, maar een kant-en-klare motorsteun van Chimera Engineering. Die volgt de originele bevestigingspunten van de Grom: aan de swingarm, het voorste van het subframe en de onderkant van het chassis zelf. Daardoor kan het CBR300-blok relatief eenvoudig in de plaats van het originele 125cc-motortje geschroefd worden, zonder het frame zelf aan te passen.
Helemaal nieuw is het idee niet. Eerder bouwde bouwer Masato Suzuki al een Grom om met het blok van een Honda CBR250R, waarmee het vermogen steeg van zo’n 7 pk naar 21 pk. Steady Garage trekt die lijn door, maar dan met de recentere CBR300-motor als basis.
Kijkje in de keuken
In de eerste aflevering demonteren de makers de Grom en starten ze het zware werk. Een tweede deel volgde intussen al: daarin bereiden ze motor en wielen voor op het poedercoaten en werken ze aan een eigen uitlaatsysteem, met een Yoshimura RS-5-demper die eigenlijk voor een CBR600RR ontworpen is. Steady Garage benadrukt zelf dat het geen volledige handleiding is, wel een kijkje in de keuken van zo’n conversie. Voor wie zelf met een schroevendraaier in de weer wil, is de reeks alvast een mooi vertrekpunt.
Bekijk de eerste aflevering hieronder, de tweede is te vinden via het YouTube-kanaal van Steady Garage.
