Zonet is de viering van 120-jaar Harley-Davidson feestelijk afgetrapt met de introductie van de 2023 Harley-Davidson modellen. In de line-up vind je vanaf heden de CVO Road Glide Limited Anniversary en zes extra ‘limited edition’-motorfietsen. Alle met de exclusieve 120th Anniversary-lak, -afwerkingen en -details. Voorts heeft Harley-Davidson ook een update in petto voor z’n Breakout, een nieuwe en sportievere Nightster Special en een duister gerestylede Freewheeler Trike. Harley-CEO Jochen Zeitzgeeft nog mee dat er later in het jaar nog meer onthullingen volgen. We kijken er alvast naar uit.

120th Anniversary modellen

De zeer gelimiteerde, super-premium CVO Road Glide Limited Anniversary viert 120 jaar vakmanschap met een van de meest complexe lakschema’s die Harley-Davidson ooit heeft aangeboden. Vlakken van Heirloom Red zijn aangebracht over een basislaag van Anniversary Black, elk omlijnd met een helderrode pinstripe en een met de hand aangebrachte gouden lakschelp. Subtiele details in de vlakken verbeelden de kop en vleugels van een zwevende adelaar. Het vergulde tankmedaillon toont een Art Deco weergave van de adelaar, een iconisch Harley-Davidson-designelement. Andere details zijn de luxe Alcantara zadeloppervlakken met contrasterende gouden en rode stikselaccenten, goudkleurige aandrijflijn-inserts en felrode rockerboxen en stoterstangkragen. Van deze fantastische motorfiets zullen slechts 1.500 stuks worden geproduceerd, elk genummerd met een laser-geëtst paneel op de tankconsole.

Zes andere limited-edition Harley-Davidson-modellen worden leverbaar met speciale 120th Anniversary-lak in een ander lakschema, met kleur- en ontwerpcombinaties die zijn geïnspireerd op vroege Harley-Davidson-motorfietsen. Elk model is voorzien van een klassiek kleurenschema met glanzend Heirloom Red als basiskleur. Vlakken zijn omlijnd met een felrode pinstripe en opgevuld met een donkerder Midnight Crimson fade. Extra details zijn een Art Deco adelaar-tankmedaillon, zadelhoezen met rode zijpanelen en goud geborduurd Harley-Davidson logo, en rode fade aandrijflijn-inserts.

Dit 120th Anniversary-ontwerp zal worden aangeboden op de volgende limited-edition modellen:

• Ultra Limited Anniversary (productie beperkt tot 1.300 stuks wereldwijd)
• Tri Glide Ultra Anniversary (1.100 stuks)
• Street Glide Special Anniversary (1.600 stuks)
• Road Glide Special Anniversary (1.600 stuks)
• Fat Boy 114 Anniversary (3.000 stuks)
• Heritage Classic 114 Anniversary (1.700 stuks)

De Breakout is terug

De Breakout keert terug in het gamma, met meer vermogen en een nieuwe styling. Het vermogen wordt geleverd door de Milwaukee-Eight 117 V-Twin, het toppunt van koppel en cilinderinhoud in een af-fabriek gemonteerd Harley-blok.

Nieuwe features:

• Een 18.9-liter brandstoftank met daarop een low-profile chromen console die het profiel van de motorfiets verlengt en de actieradius vergroot. 
• Door een nieuwe stuurverhoger staat het gepolijste roestvrijstalen stuur 19 mm hoger dan bij het vorige model, voor een beter bereik van de bedieningselementen. 
• De achterspatbordsteunen, zijkappen, dempers, richtingaanwijzers, spiegels en de Heavy Breather-inlaat zijn verchroomd en de nieuwe 26-spaaks wielen van gegoten aluminium zijn afgewerkt in glanzend zwart met bewerkte details. 

Het Harley-Davidson Softail-chassis behoudt de klassieke hardtail-lijnen zonder in te boeten op moderne handling en rijeigenschappen. De Breakout is ontworpen om stijl en vermogen te combineren in een compromisloos pakket.

Nieuw: Nightster Special

Deze nieuwe middelzware nachtbraker versterkt de rijervaring van de Nightster met een groot aantal verbeteringen op het gebied van stijl, gemak en technologie. De vloeistofgekoelde Revolution Max 975T V-Twin motor is getuned voor een koppel bij lage toerentallen en levert opwindende prestaties. Om het totale gewicht van de motorfiets te minimaliseren is de motor in het voertuig geïntegreerd als dragend onderdeel van het chassis.

De belangrijkste features van de Nightster Special:

• Passagierszadel en voetsteunen maken tweepersoonsavonturen mogelijk.
• Gegoten aluminium wielen met bandenspanningscontrolesysteem (TPMS).
• Het stuur en de 5-inch stuurverhoger verplaatsen de handbediening 5 cm omhoog en 2,5 cm naar achteren om de rijder in een dominante positie op de motorfiets te plaatsen.
• Het ronde 4-inch TFT-scherm toont alle instrumentatie- en infotainmentfuncties die worden bediend met knoppen op de handbediening. 
• Het display ondersteunt infotainment via je met Bluetooth uitgeruste smartphone. Voor de meeste infotainmentfuncties zijn ook een Bluetooth-headset en luidsprekers nodig die in de helm worden gedragen.
• Met behulp van spraakopdrachten via de headset kun je bellen of gebeld worden via je smartphone.
• Navigatie wordt verzorgd door de Harley-Davidson-app voor iOS of Android die op de smartphone is gedownload. Je kunt kiezen voor bewegende kaartweergave of een afslag-voor-afslag-kaart die op het scherm wordt weergegeven, ondersteund door audio-instructies via de headset.
• Premium Brembo remcomponenten zorgen voor een geweldig remgevoel en uitmuntende remprestaties. De enkele voorrem heeft een axiaal gemonteerde vier-zuiger remklauw en een 320 mm remschijf. De enkele achterrem heeft een zwevende één-zuiger remklauw en een 260 mm remschijf.
• Een brandstofcel van 11,7 liter onder het zadel plaatst het gewicht van de brandstof laag in het chassis, wat het zwaartepunt verlaagt voor een beter rijgedrag en gemakkelijker inklappen van de zijstandaard. De brandstoftank is bereikbaar door het scharnierende zadel op te tillen.
• Selecteerbare rijmodi: Road, Sport, Rain, of maak een set gepersonaliseerde modi.
• Harley-Davidson Veiligheidsverbeteringen: Antilock Braking System (ABS), Traction Control System en Drag-Torque Slip Control System.
• Volledige LED-verlichting 
• Standaard cruise control en USB-oplaadpoort.

Freewheeler toont zijn duistere kant

De Freewheeler, Harleys stoere cruiser-trike, krijgt voor 2023 een blacked-out restyling. De voorzijde, koplampnacelle, tankconsole, hand- en voetbediening, aandrijflijn en uitlaat hebben allemaal een zwarte afwerking. Het resultaat is een knappe, duistere look die de rauwe hotrod-attitude van dit model moet versterken. Daarenboven krijgen de nieuwe 18-duims (i.p.v. 15″) gegoten aluwielen een zwarte hoogglanslaag en zichtbare wielmoeren, wat ‘m in het geheel een indrukwekkende uitstraling bezorgt.

Overige features zijn:

• Milwaukee-Eight 114 aandrijflijn voor on-demand vermogen.
• Elektrische achteruitversnelling.
• Mini-apehanger stuur voor compromisloze rijhouding.
• Klassieke custom bobtail-achterspatborden.
• Weerbestendige achterbak met bovenop gemonteerde klep voor gemakkelijk laden (56 liter).
• Dubbele dempers met slash-down tips.
• Trike-specifieke Harley-Davidson Veiligheidsverbeteringen: Cornering Enhanced Electronic Linked Braking, Cornering Enhanced Antilock Braking System (ABS), Cornering Enhanced Traction Control System en Cornering Enhanced Drag-Torque Slip Control System.

Cruise- en tractiecontrole

Als kers op de taart wordt cruisecontrole vanaf 2023 standaard op de Fat Boy, Fat Bob, Breakout en Low Rider S, en blijft standaard op de Low Rider ST, Heritage Classic en Sport Glide. H-D biedt daarenboven uitschakelbare tractiecontrole aan voor de Breakout, Low Rider S en Low Rider ST.