Trajectcontroles doemen meer en meer op, en dat niet alleen in België. Ook in Frankrijk zijn er heel wat te vinden, maar dat zou weleens snel gedaan kunnen zijn. Franse media zeggen namelijk dat de trajectcontroles stilletjesaan zullen verdwijnen, omdat ze te veel zouden kosten. De Franse verkeersveiligheidsorganisatie Sécurité Routière zegt dat de apparatuur van de oudste trajectcontroles, die al sinds 2012 aan de gang zijn, onderhoud nodig hebben of vervangen moeten worden. En dat kost hopen geld. De Franse autoriteiten hebben al een aanbesteding gelanceerd voor nieuwe flitspalen die de trajectcontroles moeten vervangen.

Te weinig winstgevend

Een vaag verhaal, vindt automobilistenorganisatie ‘40 Millions d’Automobilistes’. De club denkt dat niet de hoge onderhoudskosten van de trajectcontroles het grootste probleem zijn, maar wel de winstgevendheid ervan. Zo zegt 40 Millions d’Automobilistes dat een trajectcontrole gemiddeld minder dan 5.000 boetes per jaar oplevert, tegenover 14.000 voor een normale flitser. Daarop vindt de club ook dat snelheidscontroles er niet zijn om de veiligheid van de weggebruiker te waarborgen, maar wel om de automobilisten de portemonnee te laten trekken.