Na de grondige update voor z’n 125 Duke is KTM voor 2024 ook even met de grove borstel over z’n 390 Duke gegaan. Die krijgt meer longinhoud, een nieuw design en kleurstelling, een nagelnieuw frame en opgewaardeerde rijhulpjes. Sterker en scherper dan ooit, en helemaal klaar voor de toekomst.

Meer is meer!

De meest opvallende nieuwigheid van de 2024 KTM Duke 390 is z’n opgewaardeerde eencilindermotor, die vanaf 2024 niet langer 373cc, maar 399cc aan inhoud heeft. Daardoor zwelt het vermogen aan tot 44,4 pk bij 8.500 tpm en groeit het koppel naar 39 Nm bij 7.000 tpm. Dat terwijl ook de Euro5.2-normen makkelijk worden gehaald. Bovendien is de motor lichter, compacter én huist het in hetzelfde, nagelnieuwe stalen trellisframe met alu subframe als de 125 Duke.

Breedgeschouderd

Optisch opvallend zijn de brede schouders rond de metalen brandstoftank, de flitsende graphics, en de volledig herziene koplamp met nieuwe led-DRL’s. Net zoals z’n kleine broertje pakt de 390 Duke uit met een volledig oranje, of de knappe Electronic Orange/Atlantic Blue-livrei. Het geheel steunt op een 43mm WP Apex UPSD-vork (150mm veerweg) met open cartridges en instelbare in- en uitgaande demping (5 niveaus), en achteraan een WP Apex monoshock (150mm veerweg) met instelbare veervoorspanning en uitgaande demping. Om de 17-duimswielen liggen Michelin Power 6-rubbers. Een knap pakket voor zo’n kleine rakker.

Launchcontrole

Achter het nieuwe kuipwerk schuilt net zoals op de 125 een nagelnieuw 5-inch TFT-scherm met connectiviteit, waarop twee rijmodi – RAIN en STREET – worden geafficheerd. Op de nieuwe 390 Duke krijg je een heel nieuwe knoppenwinkel en word je vanaf 2024 bijgestaan door hellingshoekgevoelige tractiecontrole en ABS, evenals Supermoto-ABS. Daarenboven krijg je ook een TRACK-layout voor je scherm, waarop je een laptimer kan activeren én ook in de weer kunt met de standaard launchcontrole. Lijkt ons een ietwat overbodig feature op een 400cc’tje, maar goed. Tot slot is de zithoogte nu standaard 820 mm (optioneel te verlagen tot 800mm), ten opzichte van 830 mm op de vorige versie.

Meer info over prijzen en beschikbaarheid volgt later.