Alsof een ‘gewone’ Brough Superior nog niet exclusief genoeg is, lanceerde het Franse motormerk onlangs een erg gelimiteerde ‘Ultimate Series’. Van zowel de SS100 als de Lawrence wordt een op 19 stuks beperkte versie in de markt gezet.

Gefreesd aluminium

De Brough Superior SS100 Ultimate en Brough Superior Lawrence Ultimate pakken uit met een ongeziene weelde aan details en vakmanschap, zoals de billet aluminium carters die het bedrijf zelf produceert met hun nagelnieuwe vijfassige Hurco-CNC. Elke Ultimate draagt z’n serienummer als een trofee op de tank, en pronkt met een copieuze hoeveelheid chroom, titanium en carbon. Onder die topmaterialen schuilt Brough’s litergrote, vloeistofgekoelde 88° V-twin, die 102 pk en 87 Nm produceert.

19

Maar waarom kiest het Franse merk nu precies voor die 19 stuks? De reden hoeven we niet ver te zoeken: Brough Superior zag het levenslicht in 1919. Tweemaal 19 dus – exact het aantal SS100’s en Lawrences dat uiteindelijk van de band zal rollen.

De Ultimate Series SS100 komt naast de standaard SS100, de supercharged SS100 Salt Racer, de zilverkleurige SS100 Bert Le Vack tribute en de blauwe SS100 Karslake in de catalogus. De Ultimate Lawrence flaneert dan weer naast de originele Lawrence, de Lawrence Nefud en de Lawrence Dagger op in de toonzaal.

Prijs en beschikbaarheid

Volgens onze bronnen zal de prijs voor de SS100 Ultimate 71.500 euro bedragen, terwijl de Lawrence Ultimate 71.900 euro moet kosten – exclusief btw en transport. Een voorschot van 15.000 euro is daarenboven verplicht…