Daar is de nieuwe BMW F 450 R: 48 pk, 175 kg en Easy Ride Clutch
BMW heeft z’n belofte ingelost. Een week na een veelbelovende teaser breidt het merk z’n F 450-familie uit met de BMW F 450 R. Een naked met 48 pk die rijklaar amper 175 kg weegt. Hij past zonder begrenzing in het A2-rijbewijs en kan als optie rijden en schakelen zonder dat je de koppelingshendel hoeft te beroeren.
Tweecilinder met een eigen stem
Het blok is de paralleltwin van 420 cc uit de F 450 GS, hier afgesteld voor de weg. Hij levert 35 kW (48 pk) bij 8750 tpm en 43 Nm bij 6750 tpm, waarvan 80 procent al bij 3000 tpm klaarstaat. De kruktappen staan 135 graden verzet. Dat geeft een onregelmatig ontstekingsinterval en, samen met de rvs-uitlaat onder het blok, een eigen geluid. Een balansas houdt de trillingen in toom. BMW geeft 3,8 l/100 km op, wat met de tank van 14 liter goed is voor ruim 350 km. De sprint naar 100 km/u duurt 5,7 seconden, de top ligt op 169 km/u.
Easy Ride Clutch: koppelen mag, maar moet niet
De opvallendste optie is de Easy Ride Clutch, een centrifugaalkoppeling die aangrijpt volgens het toerental. Samen met Shift Assistant Pro vertrek en schakel je zonder hendel, handig in de file of bij het manoeuvreren. De hendel blijft wel zitten voor wie zelf wil doseren. Met het gas dicht blijft de koppeling gesloten, zodat je motorrem houdt tot net voor stilstand. Het systeem kost je een kilo: 176 kg rijklaar.
Rijwielgedeelte
Het stalen buizenframe gebruikt het blok als dragend deel. Vooraan zit een UPSD-vork van KYB met forse binnenpoten van 43 mm, achteraan een aluminium swingarm met rechtstreeks gemonteerde KYB-schokdemper. Beide bieden 140 mm veerweg. De wielbasis meet 1.405 mm, het zadel staat op 790 mm. Remmen doet hij vooraan met een Brembo-vierzuigerklauw op een schijf van 310 mm. Bochten-ABS, tractiecontrole, drie rijmodi, verwarmde handvatten, ledverlichting en een tft-scherm van 6,5 inch zijn standaard.
Vier uitvoeringen
De Base komt in Cosmic Black. De Exclusive voegt Shift Assistant Pro en de Sport Suspension met instelbare voorvork toe. De M Sport, in Snaefell white / M Motorsport met wit frame, krijgt daarbovenop Riding Modes Pro met een vrij in te stellen rijmodus, extra sportschermen en een laptimer. Bovenaan staat de M Sport met Innovation Package, die de Easy Ride Clutch af fabriek meekrijgt. Op de andere versies kan je die koppeling achteraf laten monteren.
De vanafprijs van de F 450 R bedraagt 6.800 euro, wanneer hij bij de dealer staat, vermeldt BMW Motorrad nog niet.
