Testrijden op Belgian Bike Weekend: CFMOTO

Over enkele weken is het zover: op 22 en 23 april 2023 trappen we de eerste editie van ons Belgian Bike Weekend af in de Oktoberhallen. Een absolute totaalbeleving voor motorrijders, waar iedereen de kans krijgt om testritten te maken met de nieuwste modellen van de grootste merken. We overlopen in deze reeks graag even de motoren die merken zullen meebrengen naar Wieze, en waar jij – ja, jij daar! – dus mee aan de rol kan op en naast het asfalt. Vandaag op het menu: CFMOTO

800MT Sport & Touring

Als relatief nieuw merk op de Europese markt (maar grote wereldwijde speler) pakt CFMOTO uit met een duo interessante touringmotoren: de 800MT Sport en de 800MT Touring. Beide machines kunnen bogen op een KTM-paralleltwin die 95 pk presteert bij 7.000 tpm en een maximumkoppel haalt van 77 Nm bij 7.500 tpm. Het stalen frame, de remmen van J. Juan en de vering van KYB zijn op beide machines identiek. De belangrijkste verschillen tussen de Touring en de Sport vind je terug in de uitrusting, waarbij de Touring duidelijk beter bedeeld wordt. Hij beschikt onder andere over een quickshifter (up & down), middenbok, motorbeschermplaat, verwarmde handvatten, verwarmd zadel, handbeschermers, bandenspanningscontrole en een stuurdemper. 

700CL-X Heritage & Adventure

Neoretro krijgt bij CFMOTO steevast het prefix 700 CL-X aangemeten. Binnen die familie heeft het merk verschillende versies, waarvan de Heritage – zeg maar het standaardmodel – en de meer offroadgeoriënteerde Adventure meekomen naar Wieze. Beide machines worden aangedreven door een vloeistofgekoelde 693cc paralleltwin die 73 pk presteert, en een koppel genereert van 68 Nm. Absoluut de moeite om even te proberen, deze Chinese tweeling.

650MT

Ook een middenklasse touringmotor zit in het gamma bij CFMOTO. Die moet het – bovenop z’n gewillige tweepitter – vooral hebben van een erg copieuze uitrusting voor z’n prijs. Standaard wordt deze knaap immers geleverd met een instelbare KYB-ophanging, een verstelbaar windscherm, handkappen, valbeugels, ledverlichting rondom, J.Juan remmen voor en achter, een USB-aansluiting, twee rijmodi en Metzeler Z8-banden…

450SR

Van touring naar het sportieve werk. Daar heeft CFMOTO sinds kort de 450SR voor in huis. Die is uitgerust met een paralleltwin die 50 pk en 39 Nm levert, en is verder voorzien van een enkele Brembo-schijfrem vooraan, een upside-down voorvering en een conventionele achterbrug. Met een gewicht van 168 kg moet dit recept dus voor meer dan voldoende plezier zorgen, zowel op de openbare weg als op circuit. Op het Belgian Bike Weekend kan je deze nieuwkomer in het CFMOTO-gamma van dichtbij monsteren, maar testrijden zit er dan helaas niet in.

Testrijden: jazeker!

CFMOTO brengt bovenstaande machines alvast mee naar het BBW, waar jij ze gedurende 15-20 minuten kan testrijden over door ons uitgestippelde routes. Aanmelden kan niet vooraf, dat gebeurt ter plaatse op de stand van het merk in kwestie. First come, first served! Wees zeker op tijd indien je een testrit wenst in te plannen! Tot dan?