Kawasaki Ninja H2 is terug: supercharged legende krijgt fikse update

Dik tien jaar na zijn debuut is de legendarische Kawasaki Ninja H2 helemaal terug. Voor modeljaar 2027 pakt Kawasaki uit met een grondig herwerkte supercharged motor, volledig nieuwe Brembo-remmen en een vernieuwd display. Naast de gewone Ninja H2 duikt maakt ook de exclusieve Ninja H2 Carbon een langverwachte comeback.

Herwerkte supercharged motor

Onder de kuip is stevig gesleuteld. De impeller en het volledige inlaatsysteem zijn opnieuw getekend, en ook zuigers, cilinderkop, cilinder, krukas, nokkenassen en gasklephuizen zijn nieuw. Resultaat: meer koppel in het middengebied, met het maximale koppel nu al beschikbaar bij 8.500 tpm. De blower behoudt zo zijn beruchte kick bij hoge toeren, maar geeft ook bij lagere snelheden een stevigere duw. De uitlaat is compacter en lichter opgebouwd, met geoptimaliseerde diameters voor extra koppel in het lage en middelhoge toerenbereik. De motor voldoet ook aan EURO5+.

Brembo Hypure-remmen als primeur

Het karakteristieke trellisframe blijft overeind: stijf waar het moet, soepel waar het kan. Nieuw is dat de Ninja H2 als eerste Kawasaki-model Brembo Hypure-remklauwen vooraan krijgt, lichter en stijver, met een meer lineaire remrespons. Vooraan doet KYB AOS-II-vering opnieuw dienst, achteraan zorgt een Öhlins TTX36-schokdemper voor de demping.

Nieuw display, meer elektronica

Het instrumentarium biedt voortaan twee modi voor weergave. Type 1 heeft een lay-out geïnspireerd op de luchtinlaten, Type 2 legt de nadruk op de supercharger met een luchtvaart-geïnspireerde hellingshoekindicator. Op elektronisch vlak krijgt de Ninja H2 herziene KTRC-tractiecontrole, Kawasaki Launch Control Mode, KCMF, KIBS, KQS, Kawasaki Engine Brake Control, een elektronische Öhlins-stuurdemper en cruise control. Via de Kawasaki RIDEOLOGY-app koppel je de motor aan je smartphone.

Ninja H2 Carbon

Naast de reguliere Ninja H2 blijft ook de gelimiteerde Ninja H2 Carbon, met een lichte en stijvere bovenkuip in carbon, in het gamma, net als de uitsluitend voor het circuit bedoelde Ninja H2R met meer dan 300 pk. Beide modellen zijn er in Mirror Coated Spark Black. De Ninja H2 en Ninja H2 Carbon staan vanaf december bij de dealer voor respectievelijk 32.700 en 36.000 euro, de exclusieve H2R is uitsluitend op bestelling verkrijgbaar voor 58.200 euro.