Ultima: de ultieme BMW R 1300 GS volgens Wunderlich
Maak kennis met de ultieme BMW R 1300 GS. Althans, dat beweert onderdelenspecialist Wunderlich – sinds jaar en dag hofleverancier voor al wie een BMW-motor in huis heeft en z’n gading niet vindt in de OEM-catalogus. Een opvallende verschijning is het alleszins, maar de Ultima is meer dan dat…
Avontuurtje in neongeel
Als je de Ultima voor ’t eerst ziet blinken in z’n neongele pels, dan zijn de parallellen met de X2 by Wunderlich nooit veraf. Wie ’t nu hoort donderen in Keulen: dat was een R 1200 GS die Wunderlich ooit ombouwde tot tweewielaandrijving, middels een elektromotor in het voorwiel. Maar goed, in 2024 is de R 1300 GS aan de beurt. Die krijgt voor z’n ledmatrixkoplamp een Clear-koplampbeschermer gemonteerd en naast de neus zitten Microflooter-mistlampen opgebout – beide voorzien van gele, neonkleurige lenzen.
De roestvrijstalen Ultimate-valbeugels, de fluogele carterprotector en de protectoren voor de injectie zorgen voor een robuuste look, terwijl de Aktivkomfort-zadels voor het nodige zitcomfort zorgen voor zowel rijder als passagier. Een erg kort Flowjet-windschermpje benadrukt de compacte, dynamische vormen van de R 1300 GS, die verder in de verf worden gezet door de functionele Click Bag 6-tanktas. Meer avontuurlijk solowerk in het verschiet? Dan schroef je het Aktivkomfort passagierszadel er toch gewoon af, en ruil het (al dan niet) tijdelijk in voor de Wunderlich-bagagedrager.
Grenzen vervagen
Maar is de Ultima nu een adventuretourer, een offroadmotor, of toch een raszuivere adventuremotor? Volgens Wunderlich is de Ultima slechts één van de vele mogelijke concepten, een voorbeeld van hoe je je BMW R 1300 GS zelf een karakter kan aanmeten en modulair kunt realiseren met de beschikbare Wunderlich-onderdelen. De grenzen kunnen – en moeten – vervagen als je dat wilt. Welaan, missie geslaagd!
