Zontes ZT853-R: Chinese driecilinder met 150 pk en carbon
Zontes timmert verder aan de weg. Op EICMA in Milaan stelde het Chinese merk de ZT853-R voor, een roadster die in de modellijn boven de huidige ZT703-R komt. Met een driecilinder van 847 cc, een volle elektronicakast en onderdelen van Kayaba en Brembo maakt Zontes duidelijk dat het niet langer alleen op prijs wil concurreren.
Toerenhongerige triple
Het hart is een driecilinder van 847 cc die volgens Zontes 150 pk (110 kW) levert bij 12.500 tpm en 90 Nm bij 9.000 tpm. Die hoge toerentallen voor zowel vermogen als koppel verraden een blok dat het van bovenin moet hebben, eerder dan van trekkracht onderin. Zontes claimt een sprint van 0 tot 100 km/u in 2,8 seconden en een topsnelheid van 280 km/u. Dat zijn merkcijfers, en voor naked is die topsnelheid vooral een getal op papier.
Bootlading elektronica
Op het vlak van elektronica laat Zontes weinig liggen. Een zesassige IMU en ride-by-wire vormen de basis voor bochten-ABS, tractiecontrole, een anti-wheelie met vier standen en een up/down quickshifter. Daarbovenop komen cruisecontrol en een hill hold. Dat zijn functies die je eerder op een zwaardere toermachine verwacht dan op een sportieve roadster.
Het TFT-scherm projecteert rijdata en navigatie, maar ook een laptimer. Dat is een duidelijke hint dat Zontes de ZT853-R ook wel wat curbs lust. Via het Smart Control 4.0-systeem ontgrendel je de motor met NFC. En de Zontes 2.0-app houdt onder meer de bandenspanning en de gps-locatie van de motor in de gaten.
Gevestigde waarden
Opvallend is de keuze voor gevestigde leveranciers. De volledig instelbare vering komt van Kayaba, met vooraan een DLC-gecoate vork van 43 mm en 115 mm veerweg. Achteraan vermeldt Zontes 58 mm veerweg. Remmen doen Brembo M4.30-remklauwen op twee zwevende schijven van 310 mm. Het aluminium frame weegt volgens Zontes 10 kg en wordt gecombineerd met een enkelzijdige achterbrug. Ook visueel zoekt de ZT853-R de aandacht, met scherpe lijnen, volledige LED-verlichting, geïntegreerde winglets en veel carbon.
Hoeveel de motor in zijn geheel weegt, wat hij moet kosten en wanneer hij bij de dealers aankomt, maakt Zontes nog niet bekend.
