Testrijden op Belgian Bike Weekend: Kawasaki

Over enkele weken is het zover: op 22 en 23 april 2023 trappen we de eerste editie van ons Belgian Bike Weekend af in de Oktoberhallen. Een absolute totaalbeleving voor motorrijders, waar iedereen de kans krijgt om testritten te maken met de nieuwste modellen van de grootste merken. We overlopen in deze reeks graag even de motoren die merken zullen meebrengen naar Wieze, en waar jij – ja, jij daar! – dus mee aan de rol kan op en naast het asfalt. Vandaag op het menu: Kawasaki

Naked

Geen segment zo drukbevolkt bij Kawasaki als dat van de nakeds. Geen wonder dat Team Green naar Wieze afzakt met een ruime selectie van hun uitgeklede krachtpatsers. A2-rijders kunnen er aan de rol met de Z400 en de 35kW-versie van de Z650. Wie ’t meer voor full power heeft, zal haar of zijn gading vast vinden in de pittige Z650 en de even krachtige als soepel lopende Z900. Al is er uiteraard steeds een overtreffende trap: de SE (Special Edition)-versies van de Z900 en de Z H2 krijgen allebei Brembo-remmen en een opgewaardeerd veringpakket aangemeten – respectievelijk Öhlins en elektronisch gestuurde, semi-actieve vering – en een opvallende kleurstelling. Absolute heersers, die vol ongeduld wachten op een testrit.

Adventure Touring

Liefhebbers van lange stelten scrollen bij Kawasaki door naar de ‘V’ van Versys. Geen raszuivere allroadmachines, wel avontuurlijke touringmachines. Voor het Belgian Bike Weekend heeft het Japanse merk twee uitersten in z’n Versys-catalogus voorzien: de 2023-versie van z’n Versys 650 en de erg copieus uitgedoste Versys 1000 SE. Waar de eerste uitblinkt in eenvoud, krijgt die laatste standaard cruisecontrole, een quickshifter, handvatverwarming, Cornering Management, een
TFT-display en semi-actieve elektronisch gestuurde vering (Showa Skyhook). Hetzelfde DNA, maar een heel andere manier van genieten.

Sport Touring

Sportief kilometers vreten, dat doe je sinds enkele jaren ook met het legendarische prefix Ninja op de bast. Van de voor 2023 grondig vernieuwde tweecilinder Ninja 650, over de litersterke vierpitter Ninja 1000SX – de voormalige Z 1000SX – tot de supercharged en full option Ninja H2 SX SE: de manier waarop je door de bochten jast, hangt vooral af van je voorkeur naar motorisatie. Wij hebben ons op elke versie al geweldig geamuseerd, maar raden iedereen toch aan om zeker ook eens de H2-met-supercharger te proberen, voor een ongeëvenaarde acceleratie. Moet je eens meegemaakt hebben!

Modern Classic

De naam zegt eigenlijk alles: het Modern Classic-gamma van Kawasaki is een erg geslaagd samenspel van retro looks met hypermoderne technologie in en rond het frame. Zo pakt de W800 anno 2023 iedereen moeiteloos in met z’n luchtgekoelde, staande twin met koningsas, klassieke telescoopvork – inclusief lekker retro stofhoezen! – en z’n retro gespaakte wielen. Een geweldig leuke neoklassieker voor zowel beginnende als doorgewinterde rijders. De Z650RS en Z900RS genieten dan weer van de motorblokken uit respectievelijk de Z650 en Z900, maar doen er in beide gevallen een waanzinnig knappe laag retrodesign bij. Breng je pothelmpje mee, gesp je lederen jasje om en zoek alvast je bijpassende handschoenen – deze knapen overslaan, zou zonde zijn!

Supersport

Wie als jonge A2-rijder sportief bloed in de aderen heeft stromen, heeft ongetwijfeld al de Ninja 400 al opgezocht op Kawa’s website. Het merk brengt naar het BBW een A2-versie van z’n Ninja 400 mee, waardoor ook de jongste rijders even kunnen proeven van de Ninja-legende. Wij mochten onlangs nog een hele dag aan de rol met deze jongen, en zouden elke beginnende (of doorgewinterde) rijder hetzelfde aanraden. Verrassend veel motor voor een verrassend lage prijs.

Onwaarschijnlijk leuk extraatje: Kawasaki brengt ook z’n nagelnieuwe Ninja ZX-4R mee naar het BBW, voor z’n Belgische debuut. Je zal ‘m helaas nog niet kunnen testrijden, maar je zal ‘m wel in volle glorie en van dichtbij kunnen bewonderen. Droomvoer voor racer(tje)s in spe.

Urban Cruiser

Wie liever achterover gezeten door de stad (of eromheen) kachelt, heeft Kawasaki nog z’n Vulcan S in de rangen. Die deelt z’n blok met de Z650 (RS), Versys 650 en Ninja 650, maar kan dankzij het ERGO-fit werkelijk aan elk type rijder worden aangepast. Misschien wel de meest toegankelijke Kawasaki in het boekje, met een heel eigen smoelwerk. En met 61 pk en 62,4 Nm ter beschikking kom je ook ‘op de boerenbuiten’ geen power tekort. Sleutel omdraaien en wegwezen!

Testrijden: jazeker!

Kawasaki brengt bovenstaande machines alvast mee naar het BBW, waar jij ze gedurende 15-20 minuten kan testrijden over door ons uitgestippelde routes. Aanmelden kan niet vooraf, dat gebeurt ter plaatse op de stand van het merk in kwestie. First come, first served! Wees zeker op tijd indien je een testrit wenst in te plannen! Tot dan?